對于新型的紡織通風(fēng)機(jī),采用等間距串聯(lián)葉片葉輪,以代替原葉輪進(jìn)行降噪試驗研究,并對不同葉輪風(fēng)機(jī)的氣動性能,以及噪聲特性進(jìn)行對比分析,試驗其實踐中的結(jié)果可以進(jìn)行驗證,如何更好的提高紡織通風(fēng)機(jī)的使用性能呢?
新型紡織通風(fēng)機(jī)的氣動噪聲,同時保持氣動性能基本不變,而采用非等距串列葉片葉輪,會使風(fēng)機(jī)的氣動性能和噪聲特性變差,利用對紡織通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行的開發(fā)和設(shè)計,其實踐中的結(jié)果可以證明,蝸殼內(nèi)的低能流體區(qū)域沿軸向前進(jìn),其靜壓和動壓在葉片壓力面上,其葉輪出口附近達(dá)到最大,葉輪出口處的相對總壓損失集中在吸力面和前盤側(cè),并且采用方程和湍流設(shè)計,對離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行了解。
由于了解了紡織通風(fēng)機(jī)葉片,以及蝸舌不同相對位置對風(fēng)機(jī)瞬時性能,當(dāng)葉片和蝸舌在特定時間處于特定相對位置時,提高風(fēng)機(jī)的瞬時性能,是提高風(fēng)機(jī)整體性能的新途徑,此外,還嘗試了新的方法,即在不求解聲場的情況下,根據(jù)非正常流場的靜壓脈動直接分析渦舌處的主要氣動噪聲。
根據(jù)反問題設(shè)計方法和技術(shù),建立了紡織通風(fēng)機(jī)葉片的優(yōu)化設(shè)計方法,以葉輪效率為優(yōu)化目標(biāo),以環(huán)形分布參數(shù)為優(yōu)化設(shè)計變量,對紡織通風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行了改進(jìn),根據(jù)所建立的優(yōu)化設(shè)計變量,其實踐中的結(jié)果可以證明,其輪轂進(jìn)口段的環(huán)形分布,對葉輪效率有很大影響,輪緣的環(huán)形分布對葉輪效率,也有更顯著的影響。